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Datos interesantes sobre autos clásicos:
Un automóvil clásico es un automóvil más viejo; la definición exacta varía en todo el mundo. El Classic Car Club of America sostiene que un automóvil debe tener entre 30 y 49 años para ser un clásico, mientras que los automóviles entre 50 y 99 pertenecen a una clase anterior a la antigüedad, y los automóviles de 100 años o más entran dentro de la clase de antigüedades. En el Reino Unido, los "automóviles clásicos" van desde veteranos (antes de la Primera Guerra Mundial), a clásicos (1919-1930) y posteriores a la vendimia (años 1930). Los autos clásicos de la Segunda Guerra Mundial no se definen con tanta precisión.
Cualquier miembro de Classic Car Club of America puede solicitar un vehículo para unirse a la lista. Tales aplicaciones se examinan cuidadosamente y rara vez se admite un nuevo tipo de vehículo.
Sin embargo, esta definición bastante exclusiva de un automóvil clásico no se cumple de manera universal, y esto es reconocido por la CCCA: si bien mantiene la verdadera definición de "automóvil clásico", generalmente utiliza términos como CCCA Classic o la marca registrada Full Clásico para evitar confusiones.
Legalmente, la mayoría de los estados tienen reglas basadas en el tiempo para la definición de "clásico" para fines tales como el registro de vehículos antiguos; por ejemplo, la mayoría de los estados lo definen como "Un vehículo de motor, pero no una reproducción del mismo, fabricado al menos 20 años antes del año actual que se ha mantenido o restaurado en una condición que cumple sustancialmente con las especificaciones y el aspecto del fabricante. "
A pesar de esto, en muchas exposiciones de autos clásicos estadounidenses, los automóviles suelen oscilar entre los años treinta y los sesenta. Ejemplos de autos en tales shows incluyen Chevrolet Bel-Air, Ford T-Bucket, Dodge Charger, Chevrolet Deuce Coupe, y 1949 Ford. Mientras tanto, los espectáculos de automóviles Concours D'Elegance presentan automóviles prestigiosos como el Cadillac V16 o los modelos Rolls-Royce anteriores a 1940. Los autos "clásicos" en estos espectáculos rara vez van más allá de 1972.
Los estadounidenses están divididos sobre la época exacta en que se puede identificar un "automóvil clásico". Muchos estadounidenses dividen los automóviles por épocas diferentes: carros sin caballos (automóviles experimentales del siglo XIX como el Daimler Motor Carriage), automóviles antiguos (autos de la época de bronce como el Ford Modelo T) y autos clásicos (típicamente automóviles de los años 1930 como el Cord 812 a través de al final del período del muscle car en la década de 1970, la mayoría usa el año modelo 1972 como punto de corte). Los últimos años setenta se disputan como "clásicos", ya que la crisis del petróleo de 1973 trajo varios autos ahora infames como el Ford Pinto y el AMC GREMLIN.
No hay una definición fija de un automóvil clásico en el Reino Unido. HM Revenue and Customs define un automóvil clásico para fines impositivos de la compañía como mayor de 15 años y con un valor superior a 15,000. [4] Además, la aclamación popular a través de un gran número de revistas de automóviles clásicos juega un papel importante en si un automóvil llega a ser considerado como un clásico.